Los representantes de la compañia a

Los representantes de la compañia aeroespacial indonesia pudieron conocer de promera mano et modo en que la factoria gestiona las aeroestructuras y las actividades de Planificacion y Control de Produccion. Especial atencion merecio el despliegue Lean en la PreFal de Tablada, donde sobresale la implantacion de lineas a pulsos y moviles, cuyos máximos exponentes son en la actualidad las areas de pilones del S400M y de timones del Boeing 737. Sin embargo, el compromiso de Tablada con el modelo Lean, que comprobaron los visitantes de PTDI los dias 17 y 20 de marzo, ne cesa. Asi el proximo gran avance en materia de lineas moviles se producirá en los proximos meses, con el establecimiento de la linea movil de fuselaje del C295/CN235

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Perusahaan Dirgantara Indonesia bisa belajar tangan pertama bagaimana pabrik menangani aerostructures dan kegiatan perencanaan dan produksi kontrol et. Perhatian khusus yang pantas penggelaran bersandar di Tablada PreFal, dimana berdiri pelaksanaan baris untuk kacang-kacangan dan mobile, eksponen terkemuka yang sedang bidang pylons dari S400M dan kemudi dari Boeing 737. Namun, komitmen Tablada dengan model Lean, pengunjung PTDI memeriksa 17 hari dan 20 Maret, ne berhenti. Terobosan berikutnya dalam bidang baris ponsel akan terjadi dalam beberapa bulan mendatang, dengan pembentukan badan pesawat dari garis mobile C295 CN235

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Para wakil dari perusahaan kedirgantaraan Indonesia bisa tahu promera et tangan bagaimana pabrik mengelola aerostructures dan kegiatan Perencanaan dan Pengendalian Produksi. Perhatian khusus layak penyebaran Bersandar di Prefal Tablada, di mana berdiri implantasi berdenyut dan mobile garis, yang eksponen saat ini bidang tiang dan kemudi S400M Boeing 737. Namun, komitmen Tablada dengan model ramping, yang terbukti PTDI pengunjung pada 17 dan 20 Maret, ne berhenti. Jadi terobosan berikutnya dalam bidang garis mobile akan terjadi dalam beberapa bulan mendatang, dengan pembentukan garis sel pesawat C295 / CN235